BP5 2.0GT 2019

BP5 リアデフオーバーホール(5)(20191019~20191114)

どうも、TBS「テセウスの船」にちょっとだけ違和感を覚えたyasudaspeedです。 まぁ、ストーリー以外のところで、大したことではないのですが…。 同作では平成元年(1989年)に起こった架空の事件を描いています。 スポンサーにスバルが名を連ねていることも…

BP5 リアデフオーバーホール(4)(20191016~20191017)

どうも、体調の良い時だけ作業することにしているyasudaspeedです。 前回、デフ周辺を完全分解したつもりでしたが、忘れていたモノがありました。 デフケースに残った、テーパーローラーベアリング(以下、TRBと略します。)のアウターレースです。 整備解説…

BP5 リアデフオーバーホール(3)(20191013の続き)

どうも、気が向いた時だけブログを更新するyasudaspeedです。 第3回を迎えたRデフO/Hですが、これまでの記事を読み返してある事に気が付きました。 1回目:現状のバックラッシュと歯当たりは確認したものの、ほとんどがSST作成。 2回目:強引な破壊工作によ…

BP5 リアデフオーバーホール(2)(20191009-20191013)

どうも、yasudaspeedです。 前記事でデフスタンドとSSTを作っても緩まなかったサイドベアリングホルダーについて、いろいろ考えてました。 中古のデフAssyも調べましたが、どれも走行距離が多くなかなか同程度のモノが見つからず、仮に見つかったとしても、…

BP5リアデフオーバーホール(1)(20190925-20191009)

どうも、今日は立て続けにブログを更新することにしたyasudaspeedです。 さて、話は昨年の9月に戻って、レガシィを運転中に小さな違和感を覚えました。 なんか、うるさい…。 混み合う街中ではほとんど気にならないのですが、郊外に出て平和に巡行していると…