GC8 WRX STi 2017

スタッドレスタイヤ交換(2)

どうも、yasudaspeedです。 足車レガシィの方は11月半ばからスタッドレス(2シーズン目のVRX)に交換し、 雪道を走っておりますが、趣味車インプレッサは例年ならスタッドレスがなく冬眠です。 しかし、通年運用したいという気持ちには勝てず、某オクでスタ…

Dチェック

どうも、yasudaspeedです。 話は10月下旬に遡ります。 紅葉ドライブで、チェックエンジンランプを点けたり消したりできるようになったので、 運転席足元パネルを外し、水色カプラーの近くにある、 黒色1極カプラーを接続します。 イグニッションをオンにして…

紅葉

どうも、yasudaspeedです。 10月半ば、ブログ用に紅葉の写真を撮りに行くことにしました。 山といえば、 GC8 WRX STi の出番ですが、紅葉シーズンの八甲田山は混むので飛ばす気はナシ。 低回転でモソモソと一般車について行きます。 城ヶ倉大橋には、 これま…

八幡平

どうも、9月中旬になってようやくGC8の2017仕様が完成したyasudaspeedです。 天気にも恵まれた休日、 国道282号から341号に入ります。 八幡平アスピーテラインに入ったら、 9月下旬だというのに、もう紅葉が始まっていました。 標高の高さを実感しながら、 …

いろいろ

どうも、いろいろとネタが溜まっているyasudaspeedです。 前記事でアイドリングストップが解除されたウチのインプレッサ。 7月の車検では大人の事情により純正に戻していましたが、 メタルキャタライザー付きフロントパイプを戻します。 タービン遮熱板を固…

ISCバルブ

どうも、週1更新のためブログネタが溜まっているyasudaspeedです。 気が向いた週末だけ乗るインプレッサ、話は継続検査を受けた今年の7月に戻ります。 検査時には問題なかったのですが、しばらくしてアイドリングストップが装備されました(笑) 今風に言う…

ブレーキ警告灯

どうも、yasudaspeedです。 前記事に書いたとおり点検をしてから継続検査に臨んだ訳ですが…。 ブレーキ警告灯が不点灯というくだらない1点だけで、車検に落ちました。 サイドブレーキは自分で操作するので、警告灯を見なくてもわかるし。 引きっぱなしで発進…

車検前点検

どうも、久しくインプレッサの記事を書いていないことに気が付いたyasudaspeedです。 昨日は充電のため、1時間弱のドライブをしてきたのですが…。 話は約2ヶ月前に受けた継続検査の前に戻ります。 左前のウォッシャーノズルが2穴のうち1穴が詰まったのは、だ…

フジツボパワーゲッター

どうも、yasudaspeedです。 話は先月のデフキャリアカバー交換に戻って、 デフを下ろすためマフラーを外そうとしたら、サビ穴とクラックを確認。 過去にも、センターパイプの蛇腹から排気漏れ→同径のパイプを切り出し交換。 しばらくしてタイコからステンレ…

CE28N

どうも、大学時代にアルミニウムの冷間鍛造に関する卒業論文を書いていたyasudaspeedです。 あ、卒論は鍛造でしたが、鋳造や溶接、流体力学の講義も楽しかったですね。 当時は買えませんでしたが、バイト先のタイヤ屋で触れて以来ずっと憧れていたのは…。 レ…

リアデフキャリアカバー交換

どうも、yasudaspeedです。 先月の私がちょっと壊れていた頃の話に戻ります。 インプレッサのリアデフオイルを交換していたのですが、ドレンを締め付ける工具を誤り、 テーパーになっているドレンプラグで、デフキャリアカバーにパキッと亀裂が入ってしまい…

フロントデフバックラッシュ調整

どうも、日曜日は掃除して洗濯して買い物に行って終了のyasudaspeedです。 皆様も、ユニバーサルホルダーという工具はご存知かと思います。 どちらかというと、バイクの整備で使われることが多いでしょうか。 その名のとおり汎用の回り止めなのですが、ウチ…

スタビリンク交換

どうも、このところちょっと疲れているyasudaspeedです。 そのせいか、このところ立て続けに普通なら壊さないところを壊しまくり凹んでいます。 また余計な出費と作業が増える…詳しくは後日…。 さて、足車を夏タイヤに交換した約2ヶ月前に、話は戻ります。 …

ブレーキ&クラッチフルード交換

どうも、今年もインプレッサのメンテナンスシーズンを迎えているyasudaspeedです。 足車のレガシィにタイヤホイールを返却して以来、 ずっと宙に浮いたままだったりします。 次のタイヤホイールも購入済なのですが、 その前にブレーキ&クラッチフルードを交…