小ネタ集


どうも、yasudaspeedです。

車検ネタを書く気力もなく、これまで掲載してこなかった小ネタを脈絡なく集めてみる回。

純正新品のステーを購入し、

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中古良品のフォグカバーで外装を純正状態に戻しました。

エアクリとパワステリザーバータンクは、

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ステーを自作して固定。

書くと簡単だが、位置合わせをして鉄板を切り、穴を開け形状を出しながら曲げて。

必要に応じてボディに穴を開けブラインドナットを設けて…と、結構時間がかかりました。

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スロットルワイヤーやブーストコントローラーも、同様に。

まるでチューンドカーのような仕上がり、狼の皮を被った羊(笑)

押すとたわむ純正のストラットタワーバーを、

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ガッチリした作りのクスコ製に。

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ブレーキマスターシリンダーストッパーも兼ねています。

ずっと寝かせていた、

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クスコ製ロアアームバーと、メーカー不明のメタルキャタライザー(ミイラ仕様)。

リアのトレーリングアームブラケット(ボディ側)はGDB純正に交換し、

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アンチスクワットを強化してパワーアンダー軽減を図ってみました(本格的なテストはこれから)。

GDBの方がボディ側ピボットが上方に…と書いて写真が逆なのに気付きつつそのまま(笑)

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ノックスドールを施行し、雨の日でも安心。

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数々の小ネタを積み重ね、静かに出陣待ちです。

以上、脈絡のない小ネタ集でした。

それでは、また会う日までごきげんよう